Снятие плёнки с кузова автомобиля в Щёлково
Снимаем с кузова полиуретан (бронеплёнку, антигравийную плёнку) и винил — с капота, бамперов, крыльев, крыши или со всей машины. Убираем остатки клея и бережём лак: плёнка уходит, краска остаётся на месте.
Цены на снятие плёнки с кузова
Снятие виниловой или полиуретановой плёнки с деталей кузова. Только работа.
По этому кузову цены считает калькулятор — он знает площади выкроек вашей модели и назовёт сумму за несколько секунд. Рассчитать для своей машины
Когда плёнку с кузова снимают
- Плёнка отслужила. Полиуретан пожелтел, помутнел или набрал сколов, винил выцвел и пошёл трещинами — защищать и украшать ему больше нечего.
- Перед новой оклейкой. Новую плёнку на старую не клеят: снимают старую и клеят заново.
- Перед продажей. Хотят вернуть заводской цвет после винила или показать покупателю лак под бронеплёнкой.
- Надоел цвет — винил для этого и выбирают: снял, и машина снова своего цвета.
Как снять бронеплёнку с автомобиля самому
Принцип тот же, что со стекла: прогреть и тянуть медленно. Феном прогреть край детали, поддеть плёнку ногтем или пластиковой лопаткой и тянуть под острым углом вдоль кузова, а не на себя, — по ходу подогревая перед линией отрыва. Металлические скребки и лезвия к краске не подносят вовсе.
Остатки клея снимают специальным очистителем, безопасным для лака, мягкой салфеткой. Растворители вроде ацетона и уайт-спирита на кузове не годятся — они портят лак и пластик.
Где это кончается плохо
- Перекрашенная деталь. Краска после ремонта держится на детали хуже заводской, и плёнка, снятая резко или холодной, отрывает её кусками. Капот, бампер и крылья перекрашивают чаще всего — с них и снимают осторожнее всего.
- Старый полиуретан. С годами он твердеет и рвётся на мелкие лоскуты, а клей под ним остаётся на кузове слоем. Такое снятие идёт долго.
- Перегрев. Пластиковый бампер от фена в одну точку ведёт, а на свежей краске остаются пятна.
- Клей в зазорах между деталями и на уплотнителях: его не видно сразу, а потом он собирает пыль тёмной полосой.
Если не знаете, крашена ли деталь, — лучше отдать мастеру: на месте видно, как держится краска, и снимать можно медленнее.
Снять и сразу переклеить
Чаще всего плёнку снимают, чтобы наклеить новую. Одним заездом это быстрее: старая плёнка уходит, кузов готов, и новая ложится сразу. Можно поставить свежий полиуретан (PPF, бронеплёнку) от сколов или винил другого цвета. Стоимость обеих работ видно в калькуляторе — там есть вкладка «Растонирование» со снятием плёнки с кузова.
Тонировку со стёкол снимаем тоже — это отдельная работа, про неё на странице снятия тонировки.