Какая тонировка разрешена по ГОСТу
Коротко: лобовое должно пропускать не меньше 75% света, передние боковые — не меньше 70%. Задние боковые и заднее стекло можно тонировать как угодно. Штраф за нарушение — 500 ₽, и выписать его могут при каждой остановке.
Нормы по стёклам
| Стекло | Сколько света должно проходить |
|---|---|
| Лобовое | не менее 75% |
| Передние боковые | не менее 70% |
| Задние боковые | без ограничений |
| Заднее стекло | без ограничений |
Требования идут из технического регламента Таможенного союза о безопасности колёсных транспортных средств. Задние стёкла не ограничены при условии, что у машины есть оба наружных зеркала заднего вида, — а они есть у всех современных.
Нормы приведены по состоянию на 2026 год. Перед работой мы всё равно сверяем светопропускание прибором и говорим результат до оплаты.
Сколько процентов тонировки можно на передние
Тут путаница, из-за которой люди и попадают на штраф. На плёнке пишут её собственное светопропускание: «плёнка 70%» значит, что она пропускает 70% света. Но меряют-то не плёнку, а стекло вместе с ней — а заводское стекло само по себе пропускает около 85–90%.
Отсюда правило: плёнка 70% на переднее стекло уже не проходит. 0.70 × 0.88 — это примерно 62%, то есть ниже нормы. Для передних боковых годится плёнка около 80–85% или атермальная, у которой затемнения почти нет.
Как выглядит тонировка 5, 15, 35 и 50%
Цифра на плёнке — это сколько света она пропускает, то есть чем меньше число, тем темнее. «Пятёрка» — почти чёрное стекло, сквозь которое вечером ничего не видно; 50% — заметное затемнение, через которое салон всё ещё просматривается.
Описывать это словами бесполезно, поэтому мы сняли одну машину со всеми степенями подряд: 5, 15, 20, 35, 50%, атермальная и хамелеон, один ракурс — видно, чем они отличаются. А на главной стоит трёхмерная модель: там можно выбрать свою машину и покрутить её.
Штраф и что бывает дальше
Штраф за превышение — 500 ₽, статья 12.5 КоАП. Плёнку при этом не снимают принудительно и номера не забирают, но остановить и выписать штраф могут хоть через час после предыдущего: наказывают за состояние машины, а не за один случай.
Отдельная неприятность — техосмотр: с тонировкой ниже нормы диагностическую карту не выдадут, а без неё не продлить ОСАГО.
Что можно без риска
- Задняя полусфера любой темноты. Самый частый заказ: задние боковые и заднее стекло в 5 или 15%, передние не трогаем вовсе.
- Атермальная плёнка на передние и лобовое. Она гонит жару, а затемняет мало — в норму укладывается. Подробнее на странице атермальной тонировки.
- Полоса сверху на лобовом. Затемнённый козырёк по верхней кромке — обычное дело, он не мешает обзору и ставится отдельно от основной плёнки.
Зеркальную плёнку на любые стёкла ставить нельзя — это отдельное требование, независимо от светопропускания.
Если тонировка уже стоит и не проходит
Снимаем и, если нужно, сразу ставим ту, что укладывается в норму — одним заездом, чтобы машина не стояла лишний день. Как это устроено и сколько стоит — на странице снятия тонировки.