Оклейка автомобиля плёнкой

Плёнкой машину оклеивают ради двух разных вещей: чтобы защитить краску или чтобы сменить цвет. Первое — полиуретан, второе — винил. Делаем и то и другое: целиком, отдельными деталями или только там, где прилетает чаще всего.

Полиуретан или винил

Это не «подороже и подешевле», а разные материалы под разные задачи.

  • Полиуретан (PPF) — прозрачный и толстый, 150–200 микрон. Принимает на себя удар камня, затягивает мелкие царапины сам при нагреве. Машина выглядит как была, просто перестаёт набирать сколы. Служит 5–10 лет.
  • Винил — тоньше и цветной, 70–100 микрон. Меняет цвет и фактуру: мат, глянец, металлик, карбон. От сколов бережёт слабо, зато краску под собой сохраняет от выгорания. Служит 3–5 лет.

Их часто сочетают: перёд — полиуретаном, остальное — винилом. Так делают, когда хотят и цвет сменить, и не собирать сколы на капоте.

Цены на оклейку полиуретаном (PPF)

Прозрачная защита от сколов. Цена за работу вместе с плёнкой.

ЗонаMono ppf tpu gloss
Капот от 17 872 ₽
Передний бампер от 7 918 ₽
Передние крылья (2 шт.) от 8 700 ₽
Зеркала (2 шт.) от 1 657 ₽
Двери (4 шт.) от 31 297 ₽
Крыша от 14 867 ₽
Зона риска (капот, бампер, крылья, зеркала) от 36 147 ₽
Полная оклейка кузова от 112 668 ₽

Цены ориентировочные, рассчитаны для седана по усреднённым площадям. Итоговая стоимость зависит от модели автомобиля и состояния кузова — назовём её после осмотра. Рассчитать для своей машины

Цены на оклейку винилом

Смена цвета и фактуры: мат, глянец, металлик. Цена за работу вместе с плёнкой.

Зона
Капот
Передний бампер
Передние крылья (2 шт.)
Зеркала (2 шт.)
Двери (4 шт.)
Крыша
Зона риска (капот, бампер, крылья, зеркала)
Полная оклейка кузова

Цены ориентировочные, рассчитаны для седана по усреднённым площадям. Итоговая стоимость зависит от модели автомобиля и состояния кузова — назовём её после осмотра. Рассчитать для своей машины

Зона риска — что это и почему её берут чаще всего

Сколы прилетают не по всему кузову равномерно. Камень из-под колёс впереди идущей машины бьёт в перёд: капот, передний бампер, передние крылья, зеркала. Этот набор и называют зоной риска, и он закрывает большую часть повреждений за долю стоимости полной оклейки.

Если ездите по трассе — стоит добавить пороги и кромку крыши: туда летит из-под своих же колёс.

Как считается цена

Не «за машину» и не «за квадрат на глаз». Мы считаем по площади конкретной детали именно вашей модели: у нас замеры выкроек по 1 362 машинам — настоящие лекала, а не прикидка по типу кузова. Поэтому капот Соляриса и капот Тахо стоят по-разному, и разницу видно до начала работ.

Плёнка считается по погонным метрам с рулона, как её и покупают: отрезанный кусок оплачивается во всю ширину, а обрезки по краям в дело уже не идут. Это честнее, чем считать по площади детали и прятать обрезки в наценку.

В калькуляторе можно выбрать свою машину, отметить детали прямо на трёхмерной модели и увидеть цену с разбивкой по зонам — до звонка и без осмотра.

Что входит в работу

  • Мойка, обезжиривание, при необходимости — полировка под плёнку
  • Раскрой на плоттере по лекалу вашей модели
  • Разборка того, что мешает завернуть кромку: ручки, фонари, молдинги
  • Нанесение, подгонка по кромкам, сушка и сборка

Сколько занимает

  • Отдельная деталь — от часа
  • Зона риска — один день
  • Полная оклейка — от трёх дней до недели, смотря по кузову и разборке

Частые вопросы

Портит ли плёнка краску

Заводскую — нет, снимается без следа и оставляет её в том же виде, в каком заклеили. А вот перекрашенную деталь плёнка снимает вместе с краской, если та легла плохо. Поэтому перед работой спрашиваем, что перекрашивалось, и смотрим толщиномером.

Можно ли мыть на мойке

Можно, только первые две недели — без химии и высокого давления в упор: плёнке нужно время, чтобы клей набрал прочность.

Что с полосами и пузырями

Мелкие разводы под плёнкой в первые дни — это остатки монтажного раствора, они уходят сами. Если через неделю не ушли — приезжайте, переклеим.